რულავოის ხელოსანი
რულავოის ხელოსანი საჭის სისტემის გამართულ მუშაობას აკონტროლებს. ეს არის მექანიზმების ერთობლიობა, რომელიც მძღოლს ბორბლების მობრუნების და მანქანის მანევრირების საშუალებას აძლევს. სამუხრუჭე ელემენტებთან ერთად, საჭის მექანიზმები ავტომობილის მართვის სისტემას ქმნიან.
საჭის მოწყობილობა (CRU) შემდეგ ელემენტებს ეფუძნება, რომლებიც მანქანის საჭეშია ჩაშენებული:
საჭის მოწყობილობა (CRU) შემდეგ ელემენტებს ეფუძნება, რომლებიც მანქანის საჭეშია ჩაშენებული:
- საჭე - მოწყობილობა (წრის ფორმის), რომელიც არეგულირებს: მანქანის მოძრაობის მიმართულებას, ასევე წინა აირბალიშების, მულტიმედიური მოწყობილობების, აუდიო კონტროლის სისტემის, კრუიზ კონტროლის და კლიმატკონტროლის სისტემების მუშაობას;
- საჭის სვეტი - მექანიზმი ლილვის სახით, რომელიც შექმნილია ძირითადი ბრუნვის გადასაცემად საჭიდან საჭის მექანიზმზე. სვეტის ფუნქციებში ასევე შედის მანქანის ქურდობის პრევენცია. სვეტზე დამონტაჟებულია მიმართულების ინდიკატორები, განათების კონტროლი და საქარე მინის გამწმენდის საკონტროლო მექანიზმები;
- საჭის მექანიზმი (რედუქტორი) - იგი ერთდროულად ასრულებს რამდენიმე ამოცანას: ზრდის ძალას (როდესაც მძღოლი ატრიალებს საჭეს და დატვირთვისგან განთავისუფლების შემდეგ აბრუნებს ნეიტრალურ მდგომარეობაში), გადასცემს ძალას ამძრავზე;
- მმართავი მექანიზმი - საჭიროა იმისთვის, რომ ძალა საჭის მექანიზმიდან გადავიდეს ბორბლების მუხლებზე. მისი საშუალებით საჭეზე ზემოქმედება პირდაპირ აისახება ბორბლების მოძრაობაზე. ის არის პასუხისმგებელი წამყვანი თვლების ბრუნვის სწორ კუთხეზე და ავტომობილის მანევრირებაზე;
- ბრუნვის სენსორი - ბრუნვის სიჩქარის ზუსტად გაზომვის საშუალებას გაძლევთ;
- გამაძლიერებელი - საშუალებას გაძლევთ, რომ საჭეზე მიმართული მძღოლის კუნთოვანი ძალისხმევა შემცირდეს. სამგზავრო მანქანის საჭის მოწყობილობების არჩევითი, ხოლო ტრაქტორებისა და სატვირთო მანქანების სავალდებულო კომპონენტია;